Фірмова покришка Грега Міннаара - Maxxis Assegai - забезпечує чіпке і передбачуване зчеплення з дорогою по всьому профілю незалежно від кута нахилу. Assegai можна використовувати спереду і ззаду для відчуття впевненості або в поєднанні з більш швидко котиться задньою шиною.

Особливості моделі:

• Подвійний компаунд, 3C MaxxTerra або 3C MaxxGrip на вибір

• Варіанти каркаса 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) або Downhill (2x60 TPI)

• Варіанти захисту від проколів EXO або EXO+

• Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів з внутрішньою шириною 35 мм

• Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR)

• Призначення: Trail, Enduro, Downhill

• Рекомендоване покриття: Всі види трас, ендуро і даунхіл

• Рекомендована установка: спереду

Рейтинг ефективності:

• Накат 2/5

• Керованість в поворотах 5/5

• Гальмівне зчеплення 5/5

Характеристики:

• Призначення: Trail

• Діаметр: 27,5"

• Ширина: 2,50" WT

• Посилення: EXO+

• Компаунд: 3C MAXXGRIP

• TPI: 60

• ETRTO: 63-584

• Максимальний тиск: 50 PSI

• Корд: Складний

• Спосіб установки: Tubeless Ready

• Сертифікація E-bike: E-25

• Допустима ширина ободу: 30-35 мм

• Вага: 1151 грам

• Артикул: ETB00308200

Технології

Wide Trail (WT) - оптимізує профіль протектора шин Maxxis для сучасних широких ободів 30-35 мм, підвищуючи продуктивність і стабільність. Традиційні покришки, розроблені для вузьких ободів, часто формують квадратний профіль, що знижує зчеплення та контроль. WT адаптована до внутрішньої ширини 35 мм, але працює в діапазоні 30-35 мм, дозволяючи райдерам налаштовувати шину під уподобання. Ця технологія покращує розподіл тиску, забезпечуючи кращу стійкість у поворотах і на нерівностях, що важливо для трейлу, ендуро та даунхілу. Wide Trail ідеально підходить для сучасних велосипедів із широкими ободами, де потрібна висока маневреність і надійність на агресивних трасах.

EXO+ - забезпечує середній рівень захисту від проколів для шин Maxxis, поєднуючи міцний каркас 60 TPI з шаром EXO на боковинах і бутиловою вставкою в бортах. Ця технологія розроблена для трейлової їзди та легких електровелосипедів, підвищуючи стійкість до порізів і захист від защемлення обода. Товсті нитки 60 TPI додають жорсткості, а бутилова вставка поглинає удари, роблячи шину надійною на нерівних трасах. EXO+ доступна лише для моделей із 60 TPI, що забезпечує природну міцність і захист під протектором. Оновлена версія з маркуванням без TPI спрощує вибір, ідеально підходячи для райдерів, які потребують балансу між вагою, гнучкістю та захистом від каміння чи коренів. Це рішення оптимізує експлуатацію в агресивних умовах без значного збільшення маси.

Triple Compounds (3C) - укладає три шари гуми в профіль шини Maxxis для індивідуальних характеристик, адаптуючи жорсткість до різних дисциплін. Структура включає жорсткий базовий шар, середній протектор і м’які бічні шипи, що забезпечують зчеплення, стабільність і довговічність. Варіанти MaxxSpeed, MaxxTerra та MaxxGrip призначені для крос-кантрі, трейлу, ендуро чи даунхілу, де MaxxSpeed акцентує швидкість, MaxxGrip — максимальне зчеплення, а MaxxTerra — універсальність. Ця технологія оптимізує шину для будь-якого рельєфу, від гладких трас до пухких схилів, підвищуючи контроль у поворотах. Triple Compounds ідеально підходить для райдерів, які шукають спеціалізовані рішення без компромісів, адаптуючись до стилю катання та умов.

3C MaxxGrip (3CG) - забезпечує максимальне зчеплення для шин Maxxis, спеціально розроблена для даунхілу та екстремальних умов. Ця технологія поєднує три шари гуми: жорсткий базовий шар для стабільності, середній протектор для довговічності та м’який верхній шар для агресивного зчеплення на пухких і вологих поверхнях. MaxxGrip оптимізує контроль у поворотах і стійкість на крутих схилах, що робить її ідеальною для фрірайду та швидкісних спусків. Цей компаунд адаптується до найскладніших рельєфів, витримуючи сильні навантаження й забезпечуючи надійність у найагресивніших стилях катання. Популярна для задніх шин у даунхілі, вона підвищує ефективність на слизьких чи розбитих трасах, залишаючись стійкою до зносу навіть при інтенсивному використанні.

TPI (щільність плетіння ниток каркасу) - визначає основну відмінність між шарами корду в шинах Maxxis, вимірюючи кількість ниток на дюйм (TPI). Найпоширеніші значення — 60 і 120 TPI — впливають на товщину нейлонових ниток у каркасі. Вищі показники (120 TPI) означають тонші нитки, що робить шину гнучкішою, легшою та чутливішою до рельєфу, але вразливішою до проколів, тому потребують додаткового захисту. Низькі значення (60 TPI) дають товстіші, жорсткіші нитки, які підвищують стійкість до пошкоджень, хоч додають вагу. Шини з 120 TPI ідеальні для крос-кантрі та трейлу, де важлива маневреність, тоді як 60 TPI підходять для даунхілу, фрірайду, ендуро та дьорт-джампу, витримуючи удари на нерівностях. Жорсткість низького TPI забезпечує стабільність у поворотах і на гострих трасах, тоді як високе TPI досягає межі на великих навантаженнях. Кількість шарів (одно- чи двошарові) додатково впливає: одношарові легші, двошарові міцніші, адаптуючись до стилю катання.