Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
0
Мій кошик
Додайте товари до кошика

Каретки для велосипеда

Сортування:
Велосипедна каретка - це важливий вузол, який з'єднує систему шатунів з рамою велосипеда, дозволяючи їм обертатися та передавати зусилля від ніг велосипедиста до заднього колеса.

Основні компоненти каретки:

  • Вісь: центральний елемент, на якому кріпляться шатуни.
  • Підшипники: забезпечують плавне обертання вала в рамі.
  • Чашки: зовнішні оболонки підшипників, які запресовуються або вкручуються в раму.

Різновиди кареток за конструкцією:

  • Розбірні (з насипними підшипниками):
    • Класична конструкція, де кульки підшипників розміщені в сепараторі між конусом та чашкою.
    • Вимагають регулярного обслуговування (чищення, змащування).
    • Менш поширені в сучасних велосипедах.
  • Нерозбірні (з промисловими підшипниками):
    • Підшипники закритого типу, не потребують обслуговування.
    • Більш довговічні та надійні.
    • Найпоширеніший тип в сучасних велосипедах.
  • Інтегровані (PressFit):
    • Підшипники запресовуються безпосередньо в раму.
    • Забезпечують високу жорсткість та низьку вагу.
    • Потребують точної обробки рами та професійної установки.
  • Каретки з валом, що є частиною шатунів:
    • Зустрічаються в деяких системах, наприклад, Hollowtech II від Shimano.
    • Один підшипник знаходиться в рамі, а другий - в шатуні.
    • Зменшує вагу та підвищує жорсткість.

 

Фактори, що впливають на вибір каретки:

  • Стандарт рами: визначає тип каретки, який можна встановити (BSA, ITA, BB30, PressFit тощо).
  • Тип вала шатунів: повинен відповідати стандарту каретки (квадрат, Octalink, ISIS, Hollowtech II тощо).
  • Ширина каретки: залежить від конструкції рами (68 мм, 73 мм, 86,5 мм тощо).
  • Стиль катання: для агресивного катання потрібні більш міцні каретки.
  • Бюджет: ціна кареток може значно варіюватися.

Додаткові особливості:

  • Матеріал: чашки кареток виготовляються з алюмінію, сталі або карбону.
  • Захист від пилу та вологи: важливий фактор для довговічності підшипників.
  • Вага: легші каретки зазвичай дорожчі.

 

Типи валів шатунів:

  • 24 мм: Поширений діаметр вала, який використовується в багатьох сучасних каретках, включаючи Hollowtech II, BB386EVO та деякі стандарти PressFit.
  • 30 мм: Більший діаметр вала, який забезпечує підвищену жорсткість. Використовується в стандартах BB30, PF30 та BB386EVO.
  • BB30 (30 мм): Стандарт каретки з інтегрованими підшипниками та валом діаметром 30 мм. Розроблений Cannondale.
  • BB386EVO: Еволюція стандарту BB30 з ширшою кареткою (86,5 мм) для ще більшої жорсткості. Сумісний з валами 24 мм і 30 мм.
  • BB92: Стандарт каретки PressFit з шириною 92 мм, призначений для рам з широким кареточним вузлом. Зазвичай використовується з валами 24 мм.
  • BSA: Різьбовий стандарт каретки, який є одним з найпоширеніших. Каретка вкручується в різьбу в рамі.
  • DUB: Новий стандарт каретки від SRAM з валом діаметром 28,99 мм. Заявлено, що він забезпечує підвищену жорсткість та довговічність.
  • GPX: Стандарт каретки від SRAM, схожий на GXP, але призначений для шосейних велосипедів.
  • GXP: Стандарт каретки від SRAM, який використовується з шатунами SRAM. Має специфічну конструкцію вала.
  • HammerSchmidt: Система планетарних передач, інтегрована в каретку. Виробляється компанією SRAM.
  • Hollowgram: Стандарт каретки від Cannondale, який використовується з шатунами Hollowgram. Має вал з карбону або алюмінію.
  • Hollowtech II (24 мм): Популярний стандарт каретки від Shimano з валом діаметром 24 мм. Підшипники розташовані зовні рами.
  • ISIS: Стандарт каретки зі шліцьовим з'єднанням вала та каретки. Був популярний на початку 2000-х років.
  • Octalink: Стандарт каретки від Shimano зі шліцьовим з'єднанням. Передував Hollowtech II.
  • Power Spline: Стандарт каретки від Truvativ зі шліцьовим з'єднанням.
  • PressFit: Загальна назва для стандартів кареток, де підшипники запресовуються в раму.
  • Квадрат: Старий стандарт каретки з квадратним валом. Досі використовується в деяких бюджетних велосипедах.

Важливо: при виборі каретки необхідно враховувати сумісність всіх компонентів: тип вала шатунів, ширину каретки та стандарт рами.

 

Ширина каретки - це відстань між зовнішніми краями чашок каретки, які встановлюються в раму велосипеда. Цей параметр є важливим при виборі каретки, оскільки він повинен відповідати стандарту рами.

Найбільш поширені значення ширини каретки:

  • 68 мм: стандартна ширина для шосейних велосипедів та деяких гірських велосипедів.
  • 73 мм: стандартна ширина для більшості гірських велосипедів.

Інші значення ширини каретки:

  • 70 мм: може зустрічатися в деяких старих стандартах рам.
  • 79, 83, 84.5, 85.5, 86.5, 89, 92 мм: використовуються в різних стандартах PressFit (BB86, BB92, BB386EVO тощо).
  • 100, 104.5, 107, 121 мм: можуть зустрічатися в рамах для фетбайків та деяких інших велосипедів з широкими колесами.

Важливо:

  • При виборі каретки необхідно знати точну ширину кареточного вузла вашої рами.
  • Цю інформацію можна знайти в документації до велосипеда або виміряти самостійно.
  • Використання каретки невідповідної ширини може призвести до пошкодження рами або каретки.