Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
0
Мій кошик
Додайте товари до кошика

Дискові гідравлічні гальма

Сортування:

Дискові гідравлічні гальма стали стандартом для сучасних гірських велосипедів (MTB), забезпечуючи неперевершену потужність гальмування та контроль в будь-яких умовах.

Переваги дискових гідравлічних гальм

  • Потужність: забезпечують значно більшу гальмівну силу порівняно з ободними гальмами, особливо в складних умовах (мокрий асфальт, бруд, сніг).
  • Контроль: дозволяють точно дозувати гальмівне зусилля, що покращує керованість велосипедом.
  • Надійність: менш чутливі до забруднення та погодних умов, ніж ободні гальма.
  • Довговічність: гальмівні колодки та ротори мають тривалий термін служби.
  • Ефективність: забезпечують стабільне гальмування навіть при тривалих спусках.

Недоліки дискових гідравлічних гальм

  • Складність обслуговування: вимагають періодичної прокачки гідролінії та заміни гальмівної рідини.
  • Вага: можуть бути важчими за ободні гальма.
  • Вартість: як правило, дорожчі за ободні гальма.
  • Ризик перегріву: при тривалому гальмуванні на крутих спусках ротори можуть перегрітися, що призведе до зниження ефективності гальмування.

Ключові аспекти вибору

  • Тип каліпера: існують одно-, дво- та чотирипоршневі каліпери. Більша кількість поршнів забезпечує більшу гальмівну силу.
  • Діаметр ротора: більший діаметр ротора забезпечує краще охолодження та більшу гальмівну силу.
  • Матеріал ротора: сталеві ротори більш доступні, але важчі. Алюмінієві ротори з сталевою гальмівною поверхнею легші та забезпечують краще охолодження.
  • Гальмівна рідина: DOT (має вищу температуру кипіння) або мінеральна олива (менш агресивна до навколишнього середовища).

Обслуговування

  • Прокачка гідролінії: видалення повітря з системи для забезпечення оптимальної роботи гальм. Рекомендується проводити прокачку раз на рік або за необхідності.
  • Заміна гальмівної рідини: DOT рідину рекомендується міняти раз на рік, мінеральну оливу - раз на два роки.
  • Заміна гальмівних колодок: при зносі фрикційного матеріалу до мінімальної товщини.
  • Очищення роторів: від забруднень та мастила для забезпечення оптимального гальмування.