Велосипедные камеры

Что такое велокамера?

Велокамера - это эластичный тороидальный (в форме кольца) резервуар, изготовленный из резины, предназначенный для удержания сжатого воздуха внутри велосипедного колеса. Она размещается между покрышкой и ободом, и накачивается воздухом через ниппель, создавая давление, которое поддерживает форму покрышки и обеспечивает амортизацию.

Какие бывают ниппели?

Ниппель - это клапан, через который накачивается и выпускается воздух из камеры. Существует три основных типа ниппелей для велосипедных камер:

• Presta (FV - French Valve/Sclaverand Valve/Presta Valve): Тонкий и длинный ниппель, разработанный специально для велосипедов. Имеет встроенный клапан, который закрывается вручную. Часто используется на шоссейных и горных велосипедах с узкими ободами.

  • Преимущества: Легкий, надежный, хорошо держит высокое давление.
  • Недостатки: Нужен специальный насос или переходник, более хрупкий, чем Schrader.

• Schrader (AV - Auto Valve/American Valve): Широкий и короткий ниппель, идентичный ниппелю, используемому на автомобильных шинах. Имеет пружинный клапан, который открывается при нажатии.

  • Преимущества: Прочный, широко распространен (можно накачать на любой автозаправке), не требует специального насоса.
  • Недостатки: Тяжелее, чем Presta, не так хорошо держит высокое давление.

• Dunlop (DV - Dunlop Valve/English Valve/Woods Valve): Редко встречается на современных велосипедах. Похож на Presta, но съемный клапан не имеет винта для фиксации.

  • Преимущества: Простой в использовании, легко заменить клапан.
  • Недостатки: Не так хорошо держит высокое давление, как Presta, менее распространен.

Какие материалы используются при изготовлении велокамер? Основные материалы, используемые при производстве велосипедных камер:

• Бутилкаучук: Самый распространенный материал. Отличается эластичностью, прочностью и хорошим удержанием воздуха.

  • Преимущества: Доступный по цене, долговечный, хорошо ремонтируется латками.
  • Недостатки: Относительно тяжелый.

• Латекс: Более легкий и эластичный материал, чем бутилкаучук. Обеспечивает лучший накат и амортизацию.

  • Преимущества: Легкий, обеспечивает лучшие ходовые качества.
  • Недостатки: Дороже, хуже удерживает воздух (нужно чаще подкачивать), менее устойчив к проколам и менее долговечен.

• Термопластичный полиуретан (TPU): Современный материал, который сочетает в себе легкость латекса и прочность бутилкаучука.

  • Преимущества: Чрезвычайно легкий, прочный, устойчивый к проколам, компактный в сдутом состоянии.
  • Недостатки: Высокая цена.

Как узнать размер велосипедной камеры? Размер камеры должен соответствовать размеру покрышки. Информация о размере покрышки всегда указана на ее боковине. Обычно размер указывается в двух форматах:

• ISO (ETRTO): Самый точный формат, состоит из двух чисел, разделенных дефисом (например, 37-622). Первое число - ширина покрышки в миллиметрах, второе - посадочный диаметр обода в миллиметрах.
• Дюймы: Менее точный, но распространенный формат (например, 26 x 2.10). Первое число - приблизительный внешний диаметр колеса в дюймах, второе - ширина покрышки в дюймах.
• Французский: Используется для шоссейных велосипедов (например, 700x25C). Первое число - приблизительный внешний диаметр колеса в миллиметрах, второе - ширина покрышки в миллиметрах, буква обозначает посадочный диаметр.

Таблица соответствия размеров покрышек и камер: