Добавьте товары для сравнения
Желания
Добавьте товары в желания
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину

Запчасти втулок велосипеда

Сортировка:

Типы барабанов:

  • HG (Shimano): Самый распространенный стандарт барабана, разработанный компанией Shimano. Совместим с большинством кассет Shimano и Sram на 7-11 скоростей, а также с некоторыми 12-скоростными кассетами (например, Shimano Deore M6100).
  • XD (Sram): Стандарт, разработанный компанией Sram специально для 11 и 12-скоростных кассет с малой звездой на 10 зубьев. Обеспечивает более широкий диапазон передач.
  • XDR (Sram): Похож на XD, но на 1,85 мм длиннее. Используется для шоссейных 12-скоростных кассет Sram. Со спейсером совместим с кассетами XD.
  • Micro Spline (Shimano): Новый стандарт от Shimano, разработанный для 12-скоростных кассет с малой звездой на 10 зубьев. Отличается от HG меньшим диаметром и большим количеством шлицев.
  • Campagnolo: Собственный стандарт барабанов от итальянского производителя Campagnolo. Совместим только с кассетами Campagnolo.

 

Как выбрать?

  • Обратите внимание на маркировку вашей кассеты: Информация о типе барабана обычно указана на ней.
  • Определите количество скоростей вашей трансмиссии: Это поможет сузить выбор.
  • Учтите производителя кассеты: Shimano, Sram или Campagnolo.

 

Существует два основных типа механизмов барабана:

  1. Храповой механизм (Ratchet mechanism):

Принцип работы: Этот механизм состоит из двух основных частей: храповика (кольца с внутренними зубцами) и "собачек" (подпружиненных металлических выступов). Когда вы крутите педали, собачки зацепляются за зубцы храповика, передавая крутящий момент на колесо. Когда вы перестаете крутить педали, собачки проскакивают по зубцам храповика, позволяя колесу свободно вращаться. Характерный щелчок, который вы слышите во время свободного хода, как раз и является звуком работы собачек.

Разновидности:

  • Классический храповой механизм: Используется в большинстве втулок. Количество собачек может варьироваться (обычно от 2 до 6), что влияет на угол зацепления (меньше собачек - больший угол, больше собачек - меньший угол и более быстрое зацепление).
  • Система с храповым кольцом (Ring Drive): Используется, например, во втулках DT Swiss. Вместо отдельных собачек используются два храповых кольца с зубцами, которые сцепляются друг с другом. Эта система считается более надежной и долговечной, а также обеспечивает очень быстрое зацепление.
  • Преимущества: Простота конструкции. Надежность. Легкость обслуживания.
  • Недостатки: Характерный щелчок (для кого-то может быть недостатком). Ограниченный угол зацепления в зависимости от количества собачек.

2. Роликовый механизм (Roller clutch mechanism):

Принцип работы: Вместо собачек и храповика используются ролики, расположенные в специальных пазах. Во время педалирования ролики заклиниваются между корпусом барабана и корпусом втулки, передавая крутящий момент. При свободном ходе ролики свободно перекатываются в пазах.

Преимущества:

  • Бесшумная работа.
  • Очень быстрое и плавное зацепление.

Недостатки:

  • Более сложная конструкция.
  • Более высокая стоимость.
  • Более требователен к обслуживанию.

Независимо от типа механизма, важно регулярно обслуживать барабан:

  • Чистка: Удаление грязи и старой смазки.
  • Смазка: Использование специальной смазки для втулок.

Правильное обслуживание обеспечит плавную работу, надежность и долговечность вашей втулки.