Гелеве сідло для шосейних велосипедів для жінок. Форма і рельєф ідеально відповідають жіночій анатомії в типовому, нахиленому вперед сидячому положенні. Підтримуюча, але зручна оббивка з природним скиданням тиску з конічним вирізом і стратегічно розташованими гелевими вставками по всій довжині до носа сідла.

• Жінками – для жінок
• Дуже хороший комфорт для сидіння
• Безболісна їзда на велосипеді
• Призначення: Road, Allroad/Gravel/Cyclocross
• Основа: Нейлоновий композит
• Рейли: CroMo
• Покриття: мікрофібра
• Прокладка: Orthopedic Comfort Foam with Gel Pads
• Стать: жінки
• Вага: 265/275 грам
• Розмір: S/M, M/L

Абсолютно новий. Розробники Ergon абсолютно по-новому підійшли до теми жіночих сідел для шосейних гонок. Після інтенсивних досліджень з допомогою рентгена і комп'ютерної томографії вони створили нове покоління сідел у поєднанні з глибокими дослідженнями і розробками з гонщиками світового класу з гоночної команди Canyon / SRAM. Незліченні прототипи були протестовані як професіоналами, так і гонщиками-любителями. Цей зворотний зв'язок у поєднанні з науковими даними дозволила створити нове покоління жіночих кросівок з високими експлуатаційними характеристиками і комфортом.

Тазова гнучкість. Жінки значно більше рухливі в області тазу, ніж чоловіки. В типовому положенні для їзди на велосипеді гоночному тазі часто більше нахиляється вперед. Це часто викликає значний тиск в області статевих органів. SR Women розподіляє тиск сидячи в більш нахиленому вперед положенні завдяки широкому V-образним дизайном, відповідним формі і рухливості жіночому тазу.

Нижній лобковий симфіз. За анатомічних причин лобковий симфіз (переднє хрящове з'єднання між двома половинами тазу) у жінок приблизно на чверть нижче, ніж у чоловіків. Крім того, кут лобкових кісток один до одного більше. Це було прийнято до уваги SR Women, щоб запобігти скарги у чутливих областях.

Чутлива область статевих органів. Із-за особливостей жіночого таза жінки роками страждали від дискомфорту на стандартних сідлах. SR Women зменшує тиск на чутливі м'які тканини завдяки конусоподібному рельєфному каналу, що запобігає оніміння та біль. Зменшення цього тиску краще розподіляє вагу тіла вершника більше на сідничні кістки, забезпечуючи при цьому більш зручне положення без тиску вперед з розгойдуванням.

Правильний розмір. Форма і розмір сідла повинні відповідати ширині сідничної кістки вершника, щоб забезпечити максимальний комфорт і задоволення.

Тазова кістка має унікальну V-подібну форму, а сідло має забезпечувати більшу контактну поверхню з сідничними кістками, здатну задовольнити потреби в різних положеннях сидячи. Пропонуються сідла різної ширини, щоб корисна поверхня сидіння відповідала унікальній відстані між сідничними кістками гонщика. Чим більше вперед і агресивно сидить вершник, тим далі сідничні кістки стикаються з сідлом.

Індивідуальний рельєф знімає напругу. Грунтуючись на інтенсивних дослідженнях і відгуках наших тест-райдерів, ми створили особливий звужений крій, який підтримує і пом'якшує непотрібний тиск на чутливу жіночу анатомію. Саме в цьому каналі жінки потребують допомоги.

Ортопедична піна – Зручна і міцна. Ортопедична піна особливо ергономічна для шосейного велосипеда, але при цьому надзвичайно міцна. З додаванням вкладок OrthoCell® тиск кісткових структур розподіляється набагато краще за рахунок збільшення сили відскоку і розсіювання вібрацій.

Індивідуальний рельєф знімає напругу. Засноване на інтенсивних дослідженнях і відгуках наших гонщиків-випробувачів, сідло має особливий звужується виріз, який підтримує і пом'якшує непотрібний тиск на чутливу жіночу анатомію. Саме в цьому каналі жінки потребують допомоги.

Більше підтримки – більше потужності. Пандус в задній частині SR Women забезпечує ефективну підтримку ваших сідниць, особливо коли ви прискорюєтеся на спусках. Рампа підтримує вас, так що більше потужності передається на педалі і менше енергії витрачається даремно, підтримуючи себе в положенні, що виробляє потужність.