|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Имеет открытый и агрессивный рисунок протектора, предназначенный для обеспечения сцепления на рыхлых участках. Большой канал между центральными и боковыми шипами обеспечивает более свободное и плавное ощущение, которого желают некоторые гонщики.
Основные характеристики
- Компаунд: Варианты с одинарным или двойным компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip и Super Tacky.
- Каркас: Опции 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI).
- Размеры: Wide Trail (WT) оптимизированы для ободов с внутренней шириной 35 мм.
- Бескамерная готовность: Некоторые модели Tubeless Ready (TR).
- Назначение: Trail, Enduro, Downhill.
- Рекомендуемое покрытие: Неровная трасса.
- Рекомендуемая установка: Передние или задние.
Рейтинг эффективности
- Накат: 3,5/5
- Управляемость в поворотах: 4/5
- Тормозное сцепление: 3,5/5
Технические параметры модели
- Назначение: Trail, Enduro
- Диаметр: 27,5"
- Ширина: 2,40"
- Усиление: SilkShield
- Компаунд: Single
- TPI: 60
- ETRTO: 61-584
- Максимальное давление: 65 PSI
- Корд: Складной
- Способ установки: Камерная
- Сертификация для e-bike: E-50
- Допустимая ширина обода: 19-35 мм
- Вес: 985 г
- Артикул: ETB85914800
SilkShield - технология комплексной защиты шин Maxxis от борта до борта, создающая непробиваемый барьер против проколов и повреждений. Этот слой покрывает всю конструкцию шины, обеспечивая максимальную защиту в самых сложных условиях. SilkShield идеально подходит для агрессивного катания на каменистых трассах, где риск повреждений боковин и протектора особенно высок. Благодаря полному охвату технология гарантирует стабильность и долговечность, позволяя райдерам сосредоточиться на технике без страха перед проколами. Используется в моделях для эндуро, даунхилла и экстремальных дисциплин, где надежность конструкции является критической.
Single Compound (1C) - в шинах с однослойной резиной Maxxis по всему протектору используется единая резиновая смесь, создающая компромисс между износостойкостью и адгезией. Такая конструкция не дает преимуществ ни в одном из параметров, но выделяется простотой изготовления и доступной ценой. Эти покрышки чаще всего применяют на шоссейных и городских велосипедах, где приоритетом является скорость и ресурс, а не агрессивное сцепление в поворотах. На MTB их можно увидеть в дисциплинах кросс-кантри, слоупстайле, памп-треке и гравийных маршрутах, где важна универсальность, а не специализация.

TPI (плотность плетения нитей каркаса) - показатель, определяющий количество нитей на дюйм в каркасе шины Maxxis. Более высокая плотность (например, 120 TPI) обеспечивает большую гибкость и легкость, улучшая чувствительность к рельефу, но может снижать прочность. Более низкая плотность (например, 60 TPI) повышает прочность и устойчивость к проколам, но добавляет веса и жесткости. TPI влияет на баланс между скоростью, комфортом и долговечностью, позволяя адаптировать шину к различным дисциплинам — от кросс-кантри (высокий TPI) до даунхилла (низкий TPI). Этот параметр помогает райдерам выбирать шины в зависимости от условий и стиля катания.