|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Maxxis Grifter — это BMX-шина с высокоемким каркасом, предназначенная для фристайла.
Основные характеристики
- Компаунд: Варианты с одинарным или двойным компаундом.
- Каркас: Опции 60 TPI или 120 TPI.
- Защита: Варианты EXO или SilkShield.
- Назначение: BMX.
- Применение: Фристайл.
- Рекомендуемая установка: Передние или задние.
Технические параметры модели
- Назначение: City
- Диаметр: 29"
- Ширина: 2,00"
- Усиление: Отсутствует
- Компаунд: Single
- TPI: 60
- ETRTO: 50-622
- Максимальное давление: 65 PSI
- Корд: Складной
- Способ установки: Камерная
- Сертификация для e-bike: Отсутствует
- Допустимая ширина обода: 17-27 мм
- Вес: 656 г
- Артикул: ETB96648100
Single Compound (1С) - в однокомпонентных (1С) шинах используется только одна резиновая смесь по всему протектору. Резина обеспечивает баланс между долговечностью и сцеплением, однако не является оптимизированной ни для одного из этих аспектов. Простота производства делает их наиболее экономичным выбором. Их можно встретить на горных велосипедах для кросс-кантри, слоупстайла, памптрека и гравия, но чаще всего они применяются на шоссейных или городских велосипедах, где приоритет отдается скорости и долговечности, а не сцеплению в поворотах.

TPI (плотность плетения нитей каркаса) - определяет основное отличие между слоями корда в шинах Maxxis, измеряя количество ниток на дюйм (TPI). Наиболее распространенные значения — 60 и 120 TPI — влияют на толщину нейлоновых ниток в каркасе. Высокие показатели (120 TPI) означают тонкие нити, что делает шину более гибкой, легкой и чувствительной к рельефу, но уязвимой к проколам, поэтому требующей дополнительной защиты. Низкие значения (60 TPI) дают толстые, жесткие нити, которые повышают стойкость к повреждениям, хотя и добавляют вес. Шины с 120 TPI идеальны для кросс-кантри и трейла, где важна маневренность, тогда как 60 TPI подходят для даунхилла, фрирайда, эндуро и дерт-джампа, выдерживая удары на неровностях. Жесткость низкого TPI обеспечивает стабильность в поворотах и на острых трассах, тогда как высокое TPI достигает предела на больших нагрузках. Количество слоев (одно- или двухслойные) дополнительно влияет: однослойные легче, двухслойные прочнее, адаптируясь к стилю катания.