Разработанный совместно с гонщиком Downhill Троем Броснаном. Dissector стремится минимизировать сопротивление, сохраняя контроль на поворотах. Эта универсальная покрышка может использоваться в качестве передней, пары или задней части в зависимости от условий трассы. Идеально подходит для сухих трасс, совместим с бескамерками и оптимизирована под широкие обода 30-35 мм.

Maxxis предлагает использовать эту резину как заднюю в комплекте с Assegai спереди для даунхильных трасс. Как ам-вариант Dissector хорошо подойдёт на оба колеса

.

• Размер: 27.5x2.40
• Каркас: 60x2 Foldable
• Вес: 1130 грамм
• Компаунд: 3C MaxxGrip
• Макс давл: 50 Psi
• Технологии: 3CG/EXO/TR
• Downhill

Технологии

В компаунде 3C MaxxGrip используются самые мягкие, липкие резиновые смеси. Это обеспечивает максимальный уровень сцепления, и наименьший отскок.

TUBELESS READY - бескамерные покрышки дают много преимуществ: возможность ездить с меньшим давлением, благодаря этому улучшается сцепление с поверхностью. Пониженное сопротивление качению за счет отсутствия трения между камерой и покрышкой. Меньшее количество проколов при использовании с антипрокольным герметиком.

Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм.

Downhill (DH) casing Два слоя материала оболочки, которые использованы в корпусе покрышки – обеспечивают защиту боковин и дополнительную жесткость, необходимую для скоростного спуска в горах.

Threads per inch (TPI) 

Количество нитей на один квадратный дюйм корпуса шины. Низкое TPI дает хорошую защиту от прокола и износоустойчивость, но тяжелее. Высокое TPI обеспечивает более гладкую и комфортную езду, при одновременном снижении веса шины. Maxxis TPI рейтинг – отображает количество нитей на дюйм – в одном слое каркаса, по сравнению с некоторыми конкурирующими производителями.